Специалисты Российской автомобильной федерации прочитали серию лекций и провели практические тренинги для смешанной бригады медиков и спасателей.

​В рамках теоретической части менеджер отдела РАФ по подготовке и проведению Гран-при России Формулы 1 Георгий Андреев рассказал персоналу служб о технических и конструктивных особенностях болидов «королевских гонок» и кузовных гоночных автомобилей.

По окончании теоретической части семинара группа приступила к практической отработке процедуры извлечения. В роли пилота аварийного автомобиля выступил сам преподаватель семинара Георгий Андреев, который по ходу тренинга подсказывал бригаде и корректировал действия всей команды.
«Бригада извлечения это группа экстренного вмешательства, которая оперативно оказывается рядом с пилотом, если он не может самостоятельно покинуть автомобиль. Во время работы на Гран-при требования к команде извлечения для эвакуации пилота – 3-9 минут, а при возгорании болида – всего 20 секунд. Основная работа бригады состоит в том, чтобы правильно зафиксировать пилота и аккуратно извлечь его из машины без нанесения дополнительных повреждений. Подготовкой бригад извлечения Российская автомобильная федерация занимается с 2011 года», - рассказал Андреев.
​
К Гран-при России будут подготовлены четыре команды извлечения, в каждой из которых задействованы по шесть человек, включая водителя и работника медицинской службы. Тренинги спасателей, медиков и спортивных судей продолжатся на Сочи Автодроме в сентябре и будут проходить вплоть до начала Гран-при России Формулы 1.